Erstmals mehr reine Elektroautos als Benziner und Diesel zusammen: EU-Neuzulassungen im August
Technik und Energie ·
Im August 2026 wurden in der EU 196.486 reine Elektroautos neu zugelassen und damit mehr als Benziner und Diesel zusammen, die auf 179.219 kamen. Der Anteil der reinen E-Autos an allen Neuwagen stieg auf 27,7 Prozent, ein Jahr zuvor waren es 17,8 Prozent.
Im August 2026 sind in der EU 708.211 Pkw neu zugelassen worden. 196.486 davon waren reine Elektroautos, das sind 27,7 Prozent und 62,7 Prozent mehr als im August 2025. Benziner kamen auf 133.816 Neuzulassungen, Diesel auf 45.403, zusammen 179.219 oder 25,3 Prozent. Damit lagen die reinen E-Autos in diesem Monat vor Benzin und Diesel zusammen. Die Zahlen stammen vom europäischen Herstellerverband ACEA. Mehrere Medien berichten, dass das zum ersten Mal geschehen ist.
Die größte Gruppe bildeten die Hybride, also Autos mit Verbrennungsmotor und zusätzlichem Elektroantrieb. Voll- und Mildhybride kamen auf 234.980 Neuzulassungen oder 33,2 Prozent. Plug-in-Hybride, die sich auch an der Steckdose laden lassen, lagen bei 78.426 oder 11,1 Prozent. Ein Jahr zuvor waren 120.779 von 677.491 Neuwagen reine E-Autos, also 17,8 Prozent.
In Deutschland wurden im August 68.930 reine E-Autos zugelassen. Das sind 32,4 Prozent aller 212.563 Neuwagen und 75,1 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Auch wenn man die EFTA-Staaten und Großbritannien dazurechnet, lagen die reinen E-Autos im August mit 243.207 Neuzulassungen vor Benzin und Diesel zusammen mit 202.931.
Über die ersten acht Monate des Jahres gerechnet kommen reine E-Autos in der EU auf 21,7 Prozent, gleichauf mit den Benzinern. Benzin und Diesel zusammen liegen in diesem Zeitraum bei 29 Prozent, im Vorjahreszeitraum waren es 37,5 Prozent.
Der Vorsprung gilt für einen Monat, nicht für das Jahr: Von Januar bis August liegen Benzin und Diesel zusammen mit 29 Prozent noch vor den reinen E-Autos mit 21,7 Prozent. Hybride haben ebenfalls einen Benzinmotor und sind beim Vergleich nicht mitgezählt; sie waren im August die größte Gruppe. Gemeint ist die EU, nicht ganz Europa.
Der August ist ein Ferienmonat mit wenigen Zulassungen, einzelne Monate schwanken. Die ACEA-Zahlen sind vorläufig und können noch korrigiert werden. Dass reine E-Autos zum ersten Mal vorn lagen, schreibt nicht der Verband selbst, sondern berichten mehrere Medien.